結局ボヤキたくなる年頃なのか!
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スキンを変えて気分を変えてみたぞ~!!
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     音楽、食べ物、愛犬、生活etcetc・・・・・なブログです。
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2007年 05月 25日 |
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男の子をお持ちのご家庭で、ミニカーと言うと一番最初に出てくるのが「トミカ」ですね。
最近では、「ちょろQ」も人気の高いクルマの玩具ではないでしょうか?


今日話題にするのは、お子様のおもちゃとしてのミニカーではなくて、大人のホビーとして定着しつつあるミニカーのお話です。


私が、ミニカーコレクションを趣味としてはじめたのは、「トミカ・リミテッド」のカウンタックが始まりでした。

その後、1/43京商イオタSVRとの出会いによって、急速にミニカーコレクションのスピードが加速して行きました。


さて、「トミカ」しか知らなかったあなた。
世の中にどれだけ、ミニカーを販売する会社があると思います?
私のコレクションであるだけでも国内ブランドは8社、海外ブランドは15社あります。
もちろん、全世界規模で見れば何百社とあることでしょう。


その中から、趣味の範囲で買えるミニカーを選ぶ基準は何か?というのが今日の話題です。
(前置きが長いなぁ。ここからやっと本題です。)


ここでは、以下の点について私の思うところを書き連ねたいと思います。

◆価格
  価格については安ければ安いほどうれしいわけですが、
  当然ながら、出来映えとのトレードオフになるわけで、
  一概には言えないところですね。


◆造詣
  ●形状(ディメンジョン)
   ボディーはいくつかの観点に分けられますが、まず一
   番大切なのが形状です。
   さらに、形状は、全体の雰囲気としての形状と細かな
   ディテールにわかれます。

   全体の形状は、購入に際してとても重要なファクターです。
   CM'sのランエボ第1弾は、何気なく眺めていると、そうでもな
   いのですが、気になる人にとっては許せないほど、いい加減な
   ディメンジョンだったそうです。

   ミニカーの形状は若干デフォルメされているのが一般的であると
   聞いています。
   それは、実車を見る時の視点と、ミニカーを見る時の視点が
   大きく違うからです。
 
   そのために、ミニカーの型設計者達は、どのようなディメン
   ジョンにしたらかっこよく見えるかを検討するのだそうです。
   
   さて、そんな苦労して作られるミニカーですが、特にコンビニ
   流通商品に限っていえば、最近、京商よりも、CM'sに軍配が
   あがってしまう私です。
   CM'sは非常にシャープな形状に仕上がるのに対して、京商の
   方は、若干丸みを帯びたやさしい雰囲気に感じてしまうからです。


  ●ディテール(detail)
   ディテールとは、特に美術や建築の世界で「細かな描写」という
   意味で使われるそうですが、もちろんミニカーの世界でも
   ディテールのすばらしいものは、評価が高いですよね。
   たとえば、車室内の描写や、ボディーラインの微妙な局面など
   を正確に表現されている時には、つい手が伸びてしまいますが、
   値札を見てそっと戻すということも少なくありません(笑)。


  ●クリアパーツ
   ヘッドライトやリアコンビネーションランプなどは、透明な
   パーツ(クリアパーツ)を使用している場合と、ペイントで
   再現されている場合があります。
   私は、断然クリアパーツ派でこれがペイントだと魅力半減です。
   だって、クルマにとっては大事な顔ですからねぇ。
   そして、リアコンビネーションランプの色分け(ストップランプと
   ウィンカーなど)も再現されているとベリーグッドです。


  ●ペイント(ボディー)
   ペイントにもこだわりを持って欲しいところです。
   まず、第一にダイキャストのモールドラインがはっきりと見え
   ること。
   実車では、ドアや、ボンネット、トランクなどは別パーツに
   なってますので、そこには深い深い溝があります。
   しかし、ドア開閉などのギミックのないミニカーでは、単なる
   ダイキャストの塊ですので、どうしても浅い溝になってしまいます。
   濃い色のクルマの場合(黒や、紺など)は、それほど厚くペイント
   しなくても問題ないのですが、薄い色の場合(白や黄色など)は、
   厚く塗らないと、下地のダイキャストが透けて見えてしまいます。
   
   このあたりに関しては、
    京商 : しっかりと厚くペイント
    CM's : 下地が見えても、モールドラインくっきりを重視
   というように、メーカーによって違いがあるようです。
   私は、どちらかというと、限度はありますが、
    「CM'sの方が好きだなぁ」
   と思う今日この頃です。
   
   もう一つ気になるところは、違う色のところの塗り分けです。
   境界からはみ出ていたり、雑だったりするとこれも幻滅ですね。
   
   色については主観もありますが、私は基本的に実車にある色
   (百歩譲ってありそうな色)じゃないと好きではありません。
   いくら記念品とか、限定品とか言われても、金や銀一色なんて
   トンデモナイです。
   ただし、京商ビーズシリーズのブルークロムめっきのカルソニック
   スカイラインGT-R(R33)だけは認めましょう。(爆)


  ●文字(またはレース仕様の複雑な模様)
   ミニカーへの文字の再現は主に2種類の方法があります。
   タンポ印刷という手法と、デカールを張るという手法です。
   最近では、タンポ印刷技術が非常に向上していて、小スケール
   ミニカーでも細かい文字まで再現できるようになりました。
   また、レース仕様車の複雑な模様は、デカールで再現される
   場合もありますが、これについてはデカールのヨレやズレなど
   が気になるケースもあるようで、購入に際しては、手にとって
   じっくり見てからレジに持って行きたいところです。

   
  ●ホイール&タイヤ
   ミニカーコレクターの方々のブログに、よく
    「ホイールが抜けている」
   とのコメントがされています。
   ただでさえ小さいミニカーのさらに小さな部品であるホイール
   は、ミニカーの設計/製造者の方たちの苦労が詰まっているの
   ではないかと思うのは私だけはないはずです。
   大スケール(1/43以上)では当たり前のホイールの造詣ですが、
   1/64以下のスケールでは、とても難しいのでしょうねぇ。
   特に、すばらしいホイールの出来映えの物に対しては
    「神ホイール」
   という言葉さえあるほどです。

   また、タイヤについても、トレッドの再現や扁平率など細かな
   ところまで再現されている物も少なく、気になるところであります。

  
◆スケール
  現在、普通の人が普通に手に入れられるミニカーのスケールは
   1/150
   1/72
   1/87
   1/64
   1/43
   1/24
   1/18(これは金額的にかなり「清水の舞台」です)
   1/12(これは金額的にかなり「ナイアガラの滝」です)
  などがあります。
  
  どのスケールのミニカーをコレクションするか?
  そんな視点でコレクションしている方たちもいます。
  私は、とにかくRealに再現されているのが好きなので、自然と
  大スケールに感動を覚えるのですが、大スケールはやはり高い!
  じゃあ小スケールはどうかというと、金額の絶対値は安いのですが、
  1/64が1500円もするビーズコレクションなども、それほどたくさん買
  えるものではありません。
  結局、コンビニ流通商品に手を出してしまうわけですが、最近では、
  1/72、1/64のコンビニ流通商品が結構「熱い」ので、ある程度安い
  金額で多くのミニカーを手に入れられるわけで、助かってます。
  
  私は、1/64がもっとも多いですが、実は悪食なので1/150から1/18
  まで、ポリシーなく買ってます。
  本当は、1/43がもう少し安ければ、ミニカーとしては最適なスケール
  なのではないかと思っています。


◆材質
  現在のミニカーの材質は大きく分けて、
   ダイキャスト、ホワイトメタル、レジン
  があります。
  実は、ホワイトメタルと呼ばれるものの正体はよく知りませんが、
  私が普通に買えるものではありませんので、基本的に対象外です。
  次に、レジン製ミニカーはどうかというと、持ってずっしりくる
  感覚に乏しいので、これも好きではありません。
  ただ、良く出来ていて、安ければ購入の対象になりえます。
  (たとえば、TOMYTECの製品とか・・・)
  
  というわけで、最もミニカーとして、手に入れやすく最適だと
  思うのは、やはりダイキャスト製のミニカーですね。
  持った時のずっしり感と、眺めた時の質感は本物のクルマを見ている
  ような感覚ですね。


◆カテゴリー
  カテゴリーという言葉が適切かどうか分かりませんが、どんな種類
  のクルマを集めるか?です。
  
  たとえば、スーパーカー、欧州者、アメ車、日本車、オールドカー、
  ラリーカー、ルマンカー、F1マシン、働く車などなどテーマを決めて
  集めるのも楽しいですね。
  
  私の現在のマイブームは、Cカー(スポーツプロトタイプカー)です。
  ルマンや、JSPCなどで活躍したクルマたちがとてもかっこよくて
  その流麗なフォルムをみると溜息が出てしまいます。
  
  でも、買うからにはそれなりのディテールを持ったものが欲しいので、
  Cカーを買う時は1/43と決めています。
  というか、1/43でしかそろえられないのが現状ですが・・・・


というわけで、いろいろと、ミニカーコレクションの視点を書き連ねましたが、皆さんは何かこだわりをお持ちでしょうか?
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2007年 05月 21日 |
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※今日も、長文ですが、出来るだけ読みやすい文章にしたいと思いますので、最後までお付き合いください。

本館の方で、燃費計算をした時に、「あれ?確か・・・・」と思ったことがあったもんですから調べてみました。

それは、

結論:「全体の平均」と「平均の平均」は一定の条件を除いて同じではない

ということ。


※私は数学者ではありませんし、数学の理論的な証明って、
※実は非常に苦手な分野なのでもし間違いがありましたらご指摘くださいね。

と言うわけで本題です。

燃費というものは通常、「走行した距離(km)」を「燃料消費量(L)」で割り算します。
燃料は、アクセルの開け方(緩急)や、走行距離/速度、エンジン温度、坂道か平坦路か、渋滞かスムーズかなどで瞬間的な消費量が大きく変わります。
つまり、

「ある燃料消費量で、ある距離走行した結果、1L(リットル)の燃料で、平均何km走行したか?」

というのが、一般的に言われる燃費(燃料消費率)ということになります。
燃費というものは、一見固有の値に思われますが、実は平均値なんですねぇ。

一回の給油での燃費はと問われたら

(燃費(km/L))
=(一回の給油で走行した距離(km))/(燃料消費量(L))


で、算出されます。

ところで、2年間の燃費を算出しなさいと言われたらどうします?

ちょっと考えてから、ここをクリックしてくださいね。
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2007年 05月 16日 |
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赤ちゃんポストに3歳の男の子が預けられたとのニュースがありました。

ニュースの中では、「幼児が預けられるのは想定外」と言うような某携帯電話会社のようなとぼけたコメントが書いてありましたが、ホントに”想定外”だったのでしょうか?

以前に、私が書いた記事に、新生児よりも幼児や小学生くらいの児童のことを考えた方がよいという内容を書きました。

以下に記述することは、データに基づかない私の勝手な想像であることをお断りしておきます。

で、「新生児よりも幼児や小学生くらいの児童のことを考えた方がよい」というのは、幼児虐待による幼児の死亡ニュースや親の逮捕のニュースがここ数年非常に多いですね。
(新生児の捨て子はニュースとして聞かないだけかもしれませんが)


私は、どちらかというと、新生児のうちは、まだ、母親(または父親)もそれなりに育てる意志があるのではなかろうか?と思うのです。
子供が新生児のうちは、責任感や可愛さもあって、がんばって育てて行こうという気持ちが強いはずです。
しかし、私も含め最近の若い親たちは、自分のやりたいこと(趣味、仕事、遊び、ゲームなどなど)を子供の頃から大人になった今でも好き勝手にやれる時代に育っています。
そんな、世代の私たちがだんだんと手のかかるようになってきた、ある意味乳児の頃よりも目を話せなくなってきた幼児や、反抗期を迎える児童たちに対し、しつけと言う名の折檻、虐待が始まるのではないでしょうか?


もちろん、全ての親達がそうだと言っているのではありません。
低所得者層の夫婦、若年層の夫婦、愛情を無くした夫婦、忙しすぎる共働きの夫婦、再婚してどちらかに連れ子のいる夫婦、互いの自己主張の強すぎる夫婦・・・・
さまざまに問題を抱える親たちが、幼児や児童と呼ばれる年齢の子供たちを地獄の日々へと追いやって行くのです。


それでも、何とか生き延びた子供たちが成人し、結婚し、やがて子供を持った時、幼い頃のトラウマがまた同じ過ちを繰り返す可能性も非常に高いと聞きます。

で、あれば・・・・
そういった、幼児や児童を救う場所、いや、そうならざるを得なかった親たちをも救う場所こそが必要なのではないでしょうか?


児童相談所がある???

結果的に、ニュースになるのは全て児童相談所に行かなかった(行けなかった)人たちばかりです。
相談所員が、異変に気づきながらも救えずに命を落としたケースも多くあったと記憶しています。


そんなところに、赤ちゃんポストの設置の発表が!
育てることが出来ない幼児や児童を持つ親にとっては、朗報とも言える施設が立ち上がったわけです。
誰にも会わず、理由も聞かれず、何の審査もなく、そっと置いてこれるんです。

誰が、児童相談所になんか行くもんですか!

相談しに行ったって、すんなり預かってくれるわけでもなく、きっと根掘り葉掘り聞かれて、自分に非があることを散々思い知らされて、犯罪を犯したかのような気になるに違いありません。


今回の、3歳児の父親(らしい人物)もきっとそう思ったのではないかと私は勝手に想像してしまいました。

というわけで、私の勝手な意見を言わせていただければ、

「”赤ちゃんポスト”どうぞご利用ください!
 育てられなくなった子供は、この合法的捨て子センターで預かります。
 一切、罪に問われることはありません。
 引き取りたくなったら、いつでも、名乗り出てきなさい。
 適切な審査をして、あなたのもとへ返してあげます。」


「里親希望の方たちへ。
 ”赤ちゃんポスト”どうぞご利用ください。
 可愛い子供たちを救ってください。」


え!?人も金も足らないって?子供たちを寝泊りさせる場所もないって?
これからは、福祉の時代でしょ?
国もそうだけど、誰かこれをシステム化して金儲けする輩がでてくるのを期待するとしますか?
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あ~!録画し忘れた~!

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なんだか、珍サービスが登場しましたね。
「S.E.Eカード」だそうです。


高島屋では、店員に声をかけられることにストレスを感じるお客様に対して、入り口で「S.E.Eカード」を配布し、そのカードを持っている人には、挨拶程度の声掛けにとどめるというものらしいです。

この「S.E.Eカード」には、ストラップが付いていて首からぶら下げて歩くんだそうですが、店員からの声掛けにストレスを感じる人は、このカードを首にかけて「私は気弱な人間です」と公表しながら歩くことには抵抗ないんですね。

そもそも、私は、人様から見るとかなりあつかましくて、無神経な人間のようで、もし店員がしつこく声を掛けてきて、それが、うっとおしい時には、
「一人で見ますから、遠慮してください」
とはっきりと冷徹に言う方の人間なので、このカードが必要な人がどう思っているのか、その心理は図りかねます。


が!

このカードを付けてない人に対する、店員の対応はどうするんでしょう?
暇をもてあました店員たちは、このカードを付けてない人を見つけては、ここぞとばかりに

「お客様、こちらなどいかがでしょう。」
「よくお似合いですよ。」
「春の新作は、こちらになります。」
「よろしければ、ご試着なさいますか?」

などと、やるのであろうか?

と、皮肉たっぷりの冗談は置いといて、真実はこんなところではないだろうか?

「百貨店の売上げをあげるにはどうすれば良いか?」
    ↓
「お客様がたくさん来れば良い」
    ↓
「お客様なぜ百貨店に来ないか?」
    ↓
「百貨店は店員が話しかけてきてうっとおしいというリサーチ結果がある」
 (しかし、これは本質ではない)
    ↓
「本質ではないが、コレを利用してアピールする手を考えよう!」
    ↓
「店員教育して、最適な接客のレベルを設定すればお客様が喜ぶ。」
    ↓
「それだけでは、目に見えにくく即効性がない!」
    ↓
「見える形で、コレをアピールするには?」
    ↓
「S.E.Eカード戦略で行こう」
    ↓
「少々かっこ悪いかも知れないが、インパクトのある宣伝になるだろう」


てな、ところでしょうか?

この「S.E.Eカード」の利用者、1ヶ月間で立川店では63名、岐阜店では33名と多いのか少ないのかよくわからない結果ですが、もし、このカード利用者が多くなってきたら・・・・・
カードを付けていない客が10%くらいしかいないとしたら、いままで、一生懸命お客様に世話を焼いてきた店員たちは禁断症状に・・・・
カードを付けていないお客様を探す店員たちの目は、獲物を探すサバンナのチータのごとく・・・・
見つけた獲物の争奪戦が店員たちの間で繰り広げられる・・・・・

カードを付けてない客に対する店員の態度がどうなるか、興味ありません?

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2007年 05月 12日 |
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d0120345_175861.jpgDSが任天堂から帰ってきました。

4/30に発送して、帰ってきたのが5/11と言うことでほぼ2週間。
ただしゴールデンウィークはさんでますので、実質1週間+αで修理完了というところでしょう。


修理内容は、パーツ交換とだけ書いてありました。
おそらく、液晶パネル部分だけを交換したんだと思います。
DS Liteの場合にどうなるかは不明です。


修理費用は、「0円」、つまりタダでした。
保証期間もとうの昔に過ぎてますし、そもそも、送付したのは「本体」と「不具合の状況を書いた紙」のみです。
それでも、修理費用「0円」ということは、「DS」または、「DS Lite」にそもそも設計的な要因で「タッチペンズレ不良」が発生するためであって、「ユーザーの使用方法」や「寿命による磨耗故障」ではないといっているのでしょう。


もし、同様の症状でお悩みの方は速やかに修理に出されることをお勧めします。
1週間~2週間ほど遊べなくなると思いますが、「ズレ」たまま、イライラしながら使うよりよっぽど良いですよ。


※ちなみに、私の「DS」本体は工場出荷状態にリセットされていました。
※Wi-Fiの設定も消えますので、その点はご注意くださいね。


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by Model_Car2 | 2007-05-12 01:08 | ゲーム
2007年 05月 09日 |
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それほど多くの方からではありませんが、↓のようなキーワード検索でたどり着いていただいている方が見えますので、少しだけ触れておきます。
d0120345_22451329.jpg


まず、DS(またはDS Lite)に不具合がある時は、購入店に持ち込むよりも直接任天堂に送った方が良いようです。
送り先は、任天堂ホームページをご覧ください。


私の、DSを修理に出す時、トイザラスに持ち込みましたが、
「とりあえずうちから発送しますが、お客様に直接戻るように伝票を書きます。」
と、不具合状況を書いた紙の写しと、宅配便の伝票控えを渡されました。
「DSの場合、お客様が直接発送した方が早いですよ」
と。
ですので、一度電話で任天堂に不具合状況を話してその指示に従った方が良いようです。


で、次。
タッチペンのズレについてですが、一旦ズレはじめると、とことんズレるところまでいっちゃうようです。
価格.comのクチコミレビューの、「ゲーム機」⇒「ニンテンドウ」のカテゴリーで「ズレ」で検索してみてください。
数例のクチコミが出てきますが、いずれも、一旦ズレはじめて最初は「補正」でしのいでますが、最終的にはゲームが出来ないほどズレてしまって修理に出されています。
しかも、個体によっては、一度修理から帰ってきても再発するケースまであるようです。
DSでの症例もありますが、DS Liteの症例もあるようですね。


私の場合は、「DS」ですが、約1年半使用でゲームができなくなるほどズレてしまい、最終的に2年で約8mmほどズレが進行していました。
(証拠写真でも撮っとけば良かった!)


ズレ方は、価格.comでも言われていますが、中心部分のズレが大きく、端の方はズレが少ないのが特徴のようです。

私の素人考えですが、高いペン圧をかけ続けるとなるのではないか?と思っております。
私の「DS」はもとは妻が使っていて中心部分をかなり酷使するようなゲームを夢中になってやってましたので・・・
(今、妻は、新品のDS Liteを買って悦に浸っています。お下がりが私に・・・笑)


ちなみに、現在我が家には、
修理中の「DS」と
2007年1月2日に買った息子の「DS Lite」と
2007年5月2日に買った妻の「DS Lite」の
計3台がありますが、「タッチペンズレ不具合」の発生しているのは、修理中の1台だけです。


ズレに限らず、「不具合」でお困りの方は早々に修理に出された方が精神衛生上よろしいですよ。>
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by Model_Car2 | 2007-05-09 22:48 | ゲーム
2007年 05月 08日 |
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d0120345_23431340.jpg私の母が富山にチューリップを見に行って買ってきたお土産品です。
最近は、お土産も画一化されてまして、どこに行っても中身が同じで包装だけが「そこに行ったことを主張するだけ」ものが多い中、この「ちゅ~りっぷものがたり」はなかなかのヒットなお土産でした。

何が”ヒット”かというと、このお菓子

「チュ~リップの味がするんです!」


いや・・・、正確に言うと・・・
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2007年 05月 06日 |
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ゴールデン・ウィークは実家に帰っておりました。

今回は、高速道路上はいつものGWより若干込んでたような気がしますが、それでも、つつがなく、往路も復路も事故なく行ってこれました。


さて、その高速道路上のお話ですが、最近はコンビニが高速道路にも進出してきていますよねぇ。

そこで、見つけたのがこのブラック・ローソン。
街中で見かけるローソンは、青いですが、ここは黒いです。
d0120345_9151545.jpg

高速道路バージョンは黒いのかしら?
いやいや、まだ工事が済んでなくてもうすぐ青くなるんですよぉ!
などと、くだらない想像をしつつ、この後渋滞へ突入していきました。

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2007年 05月 02日 |
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ゴールデンウィークでお休み中の私は、普段見ることの出来ない、奥様向け朝の情報番組を見ております。
で、今朝、その情報番組を見ていたら「赤ちゃんポスト10日にも運用」というようなニュースが・・・

簡単に言うと、生まれてきたはいいが、その親や周囲の人間が育てることが出来ない赤ちゃんをそのポストに預けることが出来るというもの。
要は、合法的な捨て子です。
熊本市の慈恵病院に設置され、日本では初の施設になるそうです。
(ドイツでは既に類似の制度あり)


育てることが出来ない理由、生まざるを得なかった理由はいろいろあるでしょう。
たとえば、金銭的な理由、年齢的な理由、精神的な理由、身体的な理由、家庭環境・・・・・
不幸にも、生まれてきてしまった命が悲しい失われ方をしないように、母親の悲しみも軽減できるようにというシステムなんだそうです。


私は、このシステムにはどちらかというと”賛成”の立場です。
育てられない人間が産み落としてしまった命なら、育てられる人で必要としている人が育てられるようにしてあげればいいのではないでしょうか?


ただ、私が思うのは、自我もまだ育っていない小さな赤ちゃんよりも、小学生(低~中学年)の子供達が、親からの暴力(というかいじめ)に耐えざるを得ない、そして、場合によっては親に殺されてしまうという悲劇をなくすためにも、こういう子供達(親達)を救える制度や、駆け込み寺を早く整備できるといいのではと思うのでした。
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